回天新材替代高鐵進(jìn)口用膠再傳捷報(bào)

中國(guó)高鐵是中國(guó)制造的一張“名片”，不斷刷新著“中國(guó)速度”。而為持續(xù)為中車主機(jī)廠提供裝配用產(chǎn)品的回天新材，憑借卓越的技術(shù)性能和過(guò)硬的品質(zhì)，挑戰(zhàn)一個(gè)個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，改寫(xiě)行業(yè)壟斷的歷史，用不斷創(chuàng)新的技術(shù)產(chǎn)品加速實(shí)現(xiàn)“進(jìn)口替代”。

由中車集團(tuán)核心制造企業(yè)最新標(biāo)準(zhǔn)制造的高速列車用膠有著十分苛刻的技術(shù)規(guī)范，不僅要求具備超高強(qiáng)度、超高韌性，而且必須具備抗寒、阻燃的功能、綠色環(huán)保。經(jīng)過(guò)國(guó)際國(guó)內(nèi)專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的嚴(yán)苛檢測(cè)，歷經(jīng)中車近兩年的周期運(yùn)行試驗(yàn)，回天新品“特種粘接膠”在與多家國(guó)際膠粘劑巨頭和20余家國(guó)外品牌的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，全面達(dá)成所有指標(biāo)，拿到中車集團(tuán)某車型新項(xiàng)目五成的訂單，年增加業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)約在5000萬(wàn)元以上；在該工程項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)了采用國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的“零突破”，也讓國(guó)外競(jìng)品見(jiàn)證了“國(guó)產(chǎn)膠粘劑”品牌的實(shí)力。

近年來(lái)，我國(guó)軌道交通步入高速發(fā)展期，預(yù)計(jì)到2020年，鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到15萬(wàn)公里，其中高速鐵路3萬(wàn)公里。隨著軌道交通行業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)列車的安全舒適性、整車氣密性、環(huán)保健康標(biāo)準(zhǔn)等要求越來(lái)越高，對(duì)于軌道交通用膠的要求也不斷改寫(xiě)“國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)”，預(yù)計(jì)2020年軌道交通用膠需求將達(dá)數(shù)億元。回天“特種粘接膠”在中車高鐵動(dòng)車上的批量使用，標(biāo)志著回天膠粘劑“新品”已徹底顛覆“進(jìn)口壟斷”的歷史，將持續(xù)快速地?fù)屪ナ袌?chǎng)機(jī)遇、鞏固擴(kuò)大技術(shù)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，駛?cè)肟缭桨l(fā)展高速軌道！