發布時間:2018-07-26
汽車制動液又稱剎車油,是用于汽車液壓制動系統中傳遞壓力的液體。由于其優劣直接關系剎車的可靠程度,因此制動液的選購事關車友生命安全,絕不可掉以輕心。
相對于大多數私家車主而言,制動液(剎車油)是他們最少關心和了解的內容之一了,說起發動機、說起油耗、說起品牌,相信每個愛車人都能說上幾句,可一說到制動液,真正了解的人則少之又少了。而回天就接到了不少人的提問,今天回天就為大家解答一番吧:
問:剎車油級別越高就越好?
答:這個答案是肯定的,級別越高的剎車油也自然越好。
小編從國家標準行業協會網站上搜索到的關于“制動液國家標準”的情況是:2004年1月,我國實施與國際通用標準接軌的國家強制產品標準GB12981-2003《機動車輛制動液》。按照GB12981-2003《機動車輛制動液》,將制動液分為HZY3、HZY4、HZY5。分別對應國際上的DOT3、DOT4、DOT5。制動液級別有高低,消費者在選擇制動液時是否是級別越高越好呢?而來自中國回天新材公司的專家告訴小編,制動液級別越高,安全保障性也就越好。但在一般情況下,微型、中低檔汽車適宜選取符合HZY3標準的制動液,而中高檔車建議選擇HZY4標準的制動液。當然,微型、中低檔汽車選擇HZY4也沒有任何問題,而且效果更好。
問:剎車油與生命息息相關?
答:這個答案也是肯定的。
據制動液國家標準起草人之一的顏自力研究員介紹,制動液其質量優劣直接關系到車輛行駛的安全性。2017年我國有近6.5萬人不幸喪生于各類交通事故,其中車輛制動不靈、剎車失效是其重要因素之一。正因為如此,世界各國歷來十分重視對制動液的監管,西方發達國家更是將其納入道路安全法規范疇予以控制。在我國,制動液則實行國家工業產品生產許可證管理。來自長城潤滑油公司的技術專家告訴回天,西方國家對DOT標準制定很苛刻,并非簡單調配就能達到的。國內市場上很多低價劣質制動液都標明符合DOT3標準,其實產品質量并不合格。
問:剎車油兩年必須換?
答:這個答案不說一定,但是極力推薦兩年更換一次。
根據來自回天新材的介紹,制動液其實是具有吸水特性,長時間不更換會腐蝕制動系統,給行車帶來隱患。建議車主,制動液一般兩年或者4萬公里必須強制性更換一次。
真正合格達標的制動液有幾個特性:即在高溫、嚴寒、高速、濕熱等工況條件下保證靈活傳遞制動力;對剎車系統的金屬和非金屬材料沒有腐蝕性;能夠有效潤滑剎車系統的運動部件,延長剎車分泵和皮碗的使用壽命。
回天新材—始于1977年專業從事膠粘劑和新材料的研發生產,回天高新技術企業集團,擁有雄厚的研發實力和生產工藝,專注膠粘劑、密封膠,結構膠,灌封膠,玻璃膠,齒輪油,剎車油,制動液等諸多行業,為您提供專業、系統、高效的應用解決方案。