汽車制動(dòng)液的選用：汽車制動(dòng)液用于汽車液壓制動(dòng)或離合器系統(tǒng)中。當(dāng)液體受到壓力時(shí)，便會(huì)很快而均勻地把壓力傳到液體的各個(gè)部分，液壓制動(dòng)系統(tǒng)就是利用這個(gè)原理進(jìn)行工作的。近年來，隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展及進(jìn)口汽車數(shù)量的增加，對制動(dòng)液的要求越來越高。制動(dòng)液的優(yōu)劣，直接影響行車安全。國內(nèi)外對汽車制動(dòng)液都非常重視，把制動(dòng)液視為安全油料。

國內(nèi)研制的合成制動(dòng)液，主要技術(shù)性能和試驗(yàn)方法已達(dá)到國際先進(jìn)水平，HZY3、HZY4的指標(biāo)相當(dāng)于國際上通用的DOT3、DOT4標(biāo)準(zhǔn)，具有良好的高溫抗氣阻性能和低溫性能，在我國的絕大部分地區(qū)都可以使用。

汽車制動(dòng)液的主要性能要求：皮碗的膨脹率要小。制動(dòng)系統(tǒng)中裝置著許多橡膠密封部件，這些密封部件必須保持制動(dòng)系統(tǒng)完全密封。而橡膠密封件經(jīng)常浸在制動(dòng)液中，長期接觸后，皮碗等橡膠密封件的機(jī)械強(qiáng)度就會(huì)降低，體積和重量發(fā)生變化，失去應(yīng)有的密封作用，會(huì)導(dǎo)致剎車失靈。為了不使制動(dòng)皮碗等橡膠密封件的機(jī)械強(qiáng)度和彈性受到損壞，在制動(dòng)液規(guī)格中要求橡膠皮碗的膨脹率要小，一般規(guī)定皮碗在常溫下，浸泡在制動(dòng)液中72h，皮碗增重不大于1%~1.5%。

制動(dòng)裝置多為鑄鐵、銅、鋁以及其他合金制成，長期與制動(dòng)液接觸極易產(chǎn)生腐蝕，使制動(dòng)失靈。為了使制動(dòng)液對金屬不產(chǎn)生腐蝕作用，在標(biāo)準(zhǔn)中用腐蝕試驗(yàn)進(jìn)行控制。

汽車在高速行駛時(shí)制動(dòng)比較頻繁，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量摩擦熱，使制動(dòng)系統(tǒng)溫度升高。如使用沸點(diǎn)較低的制動(dòng)液，在高溫時(shí)就會(huì)由于制動(dòng)液蒸發(fā)而使局部制動(dòng)系統(tǒng)的管路內(nèi)充有蒸汽，產(chǎn)生氣阻，引起制動(dòng)失靈。

適宜的黏度和良好的低溫流動(dòng)性。這可以保證在各種氣溫下，制動(dòng)液能迅速、準(zhǔn)確地傳遞壓力，確保制動(dòng)系統(tǒng)的安全可靠。

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