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一篇文章搞懂齒輪油的幾個問題

發布時間:2018-10-01

  齒輪油是所有機械行業的朋友,需要經常接觸的潤滑油。其主要成分是石油潤滑油,添加了極壓抗磨劑和油性劑等添加劑,可以有效的防止齒輪磨損、擦傷,極大的延長齒輪的壽命。對于齒輪油不少朋友還有不少問題沒搞明白,那么,在這里,回天新材寫了一篇文章,幫助您搞懂齒輪油的幾個問題。

  國內齒輪油怎么分類

  我國齒輪油分兩大類,一類是車輛齒輪油,包括手動變速箱齒輪油和后橋齒輪油;另一類是工業齒輪油,工業齒輪油又分為工業閉式齒輪油、蝸輪蝸桿油、工業開式齒輪油三種。

  我國車輛齒輪油等效采用美國API的質量等級分類,以GL開頭,根據1、2、3、4、5順序排列,數字越大,質量等級越高,如圖所示。GL-1、GL-2、GL-3已被API淘汰,我國目前還保留了GL-3規格。

  國內車輛齒輪油基本用途有什么

  我國車輛齒輪油根據組成特性和作用要求分為普通車輛齒輪油、重負荷車輛齒輪油、重負荷車輛齒輪油三個品種,分別相當于API分類的GL-3、GL-4、GL-5。其中:

  GL-3用于手動變速器,螺旋傘齒輪的驅動橋;

  GL-4用于手動變速器,螺旋傘齒輪、使用條件不太苛刻的準雙曲面齒輪的驅動橋;

  GL-5用于使用條件苛刻的準雙曲面齒輪及其他條件齒輪的驅動橋。

  如何選用車輛齒輪油的粘度級別

  原則上,氣溫低、負荷小的條件下,可選用黏度較小的車輛齒輪油;氣溫較高、負荷較重的條件下,可選用黏度較大的油品。

  (1)選用車輛齒輪油粘度等級,主要根據其使用環境的最低氣溫和最高氣溫。齒輪油的黏度應保證最低溫度下的車輛順利起步,又能滿足油溫升到最高后的潤滑要求。一般情況下我國南方地區可選用90號或140號油,東北及西北寒區宜選用85W/110或85W/140號油。

  (2)對于重載或道路條件惡劣的車輛,應選用高一級別黏度牌號車輛齒輪油。

  (3)選用齒輪油時應根據當地的環境溫度及車輛的實際使用情況來定。一般夏天選用齒輪油的黏度高一些,如140或85W/140。冬季選用黏度低一些的齒輪油,如90或80W/90。在重載、道路條件惡劣或齒輪機構有相當磨損量的條件下,應選擇高一級別黏度牌號的齒輪油。在車輛各傳動裝置對齒輪油使用性能要求相差不大的情況下,可選用同一性能級別的齒輪油。

  (4)不要誤以為高粘度齒輪油的潤滑性能好。使用黏度太高標號的齒輪油,將會使燃料消耗顯著增加,特別是對高速轎車影響更大,應盡可能使用合適的多級齒輪油。在保證潤滑條件的前提下,應選用黏度級別低、多級的齒輪油。

  車輛齒輪油的極壓性是否越高越好

  回答是否定的。齒輪油的極壓性太強,易造成腐蝕性磨損。車輛齒輪油應具有適度的極壓性,以維持適當的承載性和抗腐蝕性。過去常用四球機極壓試驗來評價車輛齒輪油,以為最大無卡咬負荷和燒結負荷越大越好,這種觀點是錯誤的。況且不同類型的極壓劑在四球機試驗中的表現是不同的,例如,硫-磷-氯-鋅型油的PB值就比硫-磷型油高,但不能就由此得出前者的承載能力比后者高的結論。實際上,硫-磷型復合劑的用量只有硫-磷-氯-鋅型復合劑的一半,但承載能力相當甚至更好。

  齒輪油的幾個問題,經過回天新材的詳細的介紹,您是否了解了呢?齒輪油的選擇,就要按照上述的介紹,看看是否滿足其中的條件。如果齒輪油的質量不好,可能會嚴重影響機械的性能。

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